累计在轨23万小时零失效,星载光电赛道跑出一匹黑马|36氪首发
文 | 阿至 封面来源|Pexels 星载组合光纤放大器,一个藏在卫星激光通信终端里的“隐形赛道”,随着国内低轨星座进入规模化部署倒计时,正在悄然升温。 36氪获悉,星载光电核心部组件供应商天津寰宇星通科技有限公司(以下简称“寰宇星通”) 近期已完成数千万元Pre-A+轮融资,由滁州启金翌鑫独家领投,后续又获得了上市公司金春股份的追加投资。 本轮资金将主要用于星载组合光纤放大器产线扩容、星载三轴光纤陀螺在轨搭载验证及多款新品研发,进一步加速星载光电核心部组件的国产化进程。 寰宇星通成立于2021年,团队核心班底来自南开大学,是国内最早从事星载光纤放大器自主研发的产学研转化项目之一。创始人戴武涛硕士毕业于南开大学光学专业,在光电领域从业超20年,曾长期从事国外先进光电技术引进和国产化推进工作,是一位连续创业者。 在技术沿革方面,寰宇星通首席科学家刘波为南开大学教授、博导,国内激光通信领域专家,其团队研制的星载光纤放大器于2019年随北斗三号某星发射入轨,已累计在轨稳定运行超6年,是国内在轨运行时间最长的星载光纤放大器。 作为一家创业公司,过去5年,
文 | 阿至 封面来源|Pexels 星载组合光纤放大器,一个藏在卫星激光通信终端里的“隐形赛道”,随着国内低轨星座进入规模化部署倒计时,正在悄然升温。 36氪获悉,星载光电核心部组件供应商天津寰宇星通科技有限公司(以下简称“寰宇星通”) 近期已完成数千万元Pre-A+轮融资,由滁州启金翌鑫独家领投,后续又获得了上市公司金春股份的追加投资。 本轮资金将主要用于星载组合光纤放大器产线扩容、星载三轴光纤陀螺在轨搭载验证及多款新品研发,进一步加速星载光电核心部组件的国产化进程。 寰宇星通成立于2021年,团队核心班底来自南开大学,是国内最早从事星载光纤放大器自主研发的产学研转化项目之一。创始人戴武涛硕士毕业于南开大学光学专业,在光电领域从业超20年,曾长期从事国外先进光电技术引进和国产化推进工作,是一位连续创业者。 在技术沿革方面,寰宇星通首席科学家刘波为南开大学教授、博导,国内激光通信领域专家,其团队研制的星载光纤放大器于2019年随北斗三号某星发射入轨,已累计在轨稳定运行超6年,是国内在轨运行时间最长的星载光纤放大器。 作为一家创业公司,过去5年,寰宇星通鲜少对外发声,团队主要精力集中于产品研发及在轨验证。 毕竟,太空环境具有极端特殊性,很多工况地面实验室无法完全复现,而星载产品一旦入轨无法物理维修,想要证明技术方案的真实可靠,“飞行履历”才是最有力的佐证——地面200小时、甚至2000小时测试没出问题不等于技术方案可行,在轨稳定工作5-7年才有资格进入供应商名单。 2025年5月14日,首批“三体计算星座”组网星在酒泉卫星发射中心发射 据戴武涛介绍, 寰宇星通现阶段已累计交付近百台星载组合光纤放大器正样件,21台产品成功在轨服役 ,顺利完成星地、星间激光链路拉距试验,在轨稳定运行时长累计超25年。截至目前,寰宇星通深度参与了威海壹号01-02星、氦星光联首发星、氦星梁溪双子星、三体计算星座首批组网星、星网创新院试验星等多个重大航天项目。 星间及星地激光通信不仅是技术趋势,也是卫星实现本身价值的重要一环,其产业化进程在逐步加速。但在戴武涛看来,中国商业航天高速发展的大幕,才刚刚拉开。 风口下“隐藏”的痛点 2020年,我国向国际电信联盟(ITU)提交GW星座频谱申请,次年中国星网正式成立,作为我国首个巨型低轨卫星互联网项目,GW星座规划发射总计12992颗卫星。彼时,国内商业航天的叙事主轴仍在火箭与卫星平台端,上游核心部件的国产化问题尚未进入大众视野。 戴武涛选择在2021年以星载光放产品为切入点创业,正是因为他看到了当时商业航天风口下隐藏的痛点——上游核心光电部件的国产化缺失。 要理解它为什么重要,需要先理清一个技术逻辑: 低轨卫星互联网要想组网,星间激光通信是必选项,而星载光纤放大器是激光通信终端的核心部件。 低轨卫星星座由成千上万颗卫星组成,卫星之间必须通过高速链路互联才能构成一张“太空互联网”。激光通信凭借高速率、大带宽、低时延等优势,被公认为星间通信的最优方案。 而在激光通信链路中,发射端需要用高功率光放将信号功率放大到瓦级才能跨数千公里传输,接收端需要低噪声光放将纳瓦级微弱信号提纯还原才能被完美接收—— 没有光放,信号就出不去也进不来,激光通信链路就建不起来,这正是星载光放的战略价值所在。 现实情况是,过去很多宇航级产品及上游元器件长期受到国外出口管控,如果星载光放这一环被卡住,下游激光通信终端就难以规模化配套。 “只要有抗辐照这三个字,在当时就是敏感产品,进口都是受限的。 抗辐照的特种光纤、光电器件、电子芯片,每一个元器件的进口过程都很痛苦,更不用说抗辐照光纤放大器整机了。 ”戴武涛提到,“在所有人面前,技术难题都是平权的,该踩的坑都得踩,该解决的问题都得解决,不会因为资历、资金的差别而有所改变。技术的积累需要从无到有、从有到优,反复验证,过程艰辛且漫长。” 在他看来,国内科技领域要想发展,必须做到自力更生、自主可控。“星载光放就是我们应该做的,也是值得做的。” 而关于创业时间点的选择,刘波团队自主研制的星载光放成功入轨是一个重要信号。 戴武涛提到,“刘波老师在2019年参与的北斗三号星载光纤放大器研制项目成功发射,直到现在仍然正常工作,这说明当时在核心技术上已经实现攻关突破,科技成果得到初步验证,具备商业化的基础。也正是基于此,2021年我们一拍即合,开始组团队创业。” 据介绍, 寰宇星通目前已完成星载光纤放大器100%国产化的技术方案验证和小批量量产。 戴武涛也提到,推动国产化背后的更重要的因素是产业链协同,而非一家之功。“国内有很多单位都在做技术攻坚,我们是互相牵引的过程。如果我们不去搞自主可控的国产星载光纤放大器,我们的供应商就很难了解到具体的需求信息。” 这也是国内商业航天产业链的一个缩影: 系统级需求拉动了元器件的国产化投入,元器件突破反过来也会支撑系统能力的提升。 寰宇星通希望在其中扮演的角色,也正是承上启下的“需求翻译者”和“系统集成验证者”。 “飞上天”之后才是更大的考验 技术突破之后,落地是更大的考验。 商业航天对产品的可靠性要求极高,因为一旦发射,几乎无法维修或更换。星载光纤放大器一旦在轨失效,不仅会造成激光通信终端故障,甚至还会影响到整颗卫星的正常工作。 这意味着,产品一旦在轨失效,设计的可靠性就会遭到质疑,技术方案可能就要推倒重来,试错代价极高。 “把科研成果变成产品、把产品变成商品,这个过程还是蛮痛苦的。”戴武涛坦言,产品一旦上批量,小样本阶段不会暴露的问题就会集中爆发——原材料批次一致性、生产流程标准化、一线作业能否一次达标等,都是新的挑战。 戴武涛将产品力的来源归纳为三个层面: 一是对产品的深度理解。 星载光放不是把地面光纤放大器技术移植到太空环境那么简单,商业航天对产品的要求是极端苛刻的:需要在极端环境条件中,在确保高可靠性的前提下,追求极致的性价比和规模化生产能力,这是一个全新的课题。 二是多学科的技术融合。 既要有航天背景的技术和工程专家,深刻理解低轨运行环境到底意味着什么,能够设计出高可靠性产品;也要有高功率激光领域的研发和生产人员,亲身经历千瓦级甚至万瓦级产品落地,有丰富的工程、量产和商业化经验。前者确保产品可靠,后者助力降本增效。 三是行业know-how的积累。 “简单来说,该踩的坑都得踩,错题本越厚,解决的问题越多,设计的产品就越完善。如果问题能在实验室、产品下线前解决,就不会在用户出问题,更不会在轨出问题。” 目前,寰宇星通的核心产品拓展大体分为三条线推进,整体遵循 “批产一个、在轨验证一个、研发一个” 的节奏。 “批产阶段重点依靠产业工人和供应链,在轨验证阶段主要靠市场和技术人员与合作单位的对接洽谈,研发阶段主要是研发人员参与。我们目前还处于快速发展期,星载产品的研发节奏是紧张有序的,会阶段性一步一步走,每个阶段都有人在忙,团队才能一起转起来。”戴武涛补充道。 星载组合光纤放大器 是寰宇星通的主力营收产品,已完成多型正样件交付和批量上天验证,也是其当前最主要的技术和商业化基本盘。 星载组合光纤放大器(用于星间激光通信) 在技术参数上,目前寰宇星通的星载组合光放既包括2W-5W的高功率信号放大输出,同时又能对-60dBm——纳瓦量级小信号接收放大。更形象化的解释是,这台设备既能“喊得出高音”,又能“听得见呓语”,这也是星间激光通信能够在远距离、高带宽、高可靠场景下运行的技术基石。 戴武涛提到,2025年5月“三体计算星座”第一组首发星成功发射,“一箭12星”中用于激光通信终端的15个星载光放全部来自寰宇星通。 “这也是国内商业航天领域的第一次星载光放批量化交付和发射,这要求我们既要有产品质量可控能力,也要有批量交付能力。截至目前,这15个产品已经在轨稳定工作超过一年。” 另外一组数据是,寰宇星通目前在轨服役的21台星载光放产品,已经累计稳定工作超过23万小时。 星载三轴光纤陀螺 是寰宇星通沿光电子核心能力延伸的第二条产品线。目前已交付9台正样件,戴武涛预计2026年至少会有4台星载三轴光纤陀螺完成在轨验证,这也是其为团队定下的、今年必须完成的关键任务。 除了上述两款主力产品,寰宇星通还在星载窄线宽激光器模块、100G相干收发模块、激光器芯片等方向整合资源、投入研发。整体来看,寰宇星通的产品线脉络清晰,即以光电子技术为轴心,逐步构建星载光电部件的产品矩阵。 在商业化策略上,一个值得注意的细节是, 寰宇星通在加速星载应用落地的同时,也会利用统一的技术平台能力向地面和机载市场做延伸。 在戴武涛看来,这是必做的动作,“现阶段星载产品的量还没那么大,拓展地面、机载应用能够进一步扩大产出,对未来物料的统一管理和采购议价能力都会有很大帮助。地面、机载产品和星载产品共用一条生产线,产值越高,摊销成本就越低,进一步提高我们的成本把控能力和价格竞争力。” 从收入端来看,目前寰宇星通地面及机载光电产品在手订单超千万元,星载产品框架性意向订单达到千万量级,2026年公司预计将实现4000万元的营收目标。 从产业节奏来看,星载光电核心部件应用的真正爆发,依赖的是下游星座的规模化部署——而这仍然是一张尚未完全拉开的大幕。 戴武涛的判断很明确,如果以GW星座的申报和部署节奏为例来倒推, 2027年会有批量订单释放,2028年将进入密集发射阶段。 从产业端来看,大推力火箭的试验进展、商业发射场数量的增加、星网创新院二代星技术规范的正式落地,以及星上激光通信验证取得重大突破,都是值得关注的信号,将加速产业进程的发展。 “商业航天的大幕已经拉开了一道缝隙,离快速打开已经不远了。”戴武涛提到,随着寰宇星通新一轮融资落地,接下来除了推进新品在轨验证、天津总部产线扩容,公司还将在安徽滁州建设新的生产和研发基地。 在这样一个由宏大叙事主导的赛道里,戴武涛希望寰宇星通能够专注纵深,在上游关键环节站稳、扎根,打磨产品和数据,在需求爆发前夜做好产品、产能和供应链的准备,当国内低轨卫星互联网星座真正从试验星阶段跨入组网批产阶段,能够用“飞出来的数据”构筑长期壁垒和发展空间。
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