法德戰鬥機計劃告吹，盟友在防務前景上出現分歧

英國皇家聯合軍事研究所（RUSI）的空軍力量分析師克里斯多夫・伯格斯（Christoph Bergs）表示，這個項目「是在一個不同的世界中構思出來的」。

這款戰鬥機是更廣泛的「未來空戰系統」（FCAS）計劃中的核心部分。該計劃由時任德國總理安格拉・默克爾（Angela Merkel）與當時剛當選的法國總統馬克龍（Emmanuel Macron）於2017年提出。

可以確定的是，隨著時間推移，主要產業參與者之間出現了分歧，包括法國的達索航空（Dassault Aviation）與代表德國及後來加入計劃的西班牙的歐洲航太公司空中巴士（Airbus）。

在法國方面，達索被視為主要承包商，但德國知名國防分析師尼科・蘭格（Nico Lange）認為，問題最終出在法國企業本身，因為德媒報導指出其希望主導整個計劃。

RUSI的伯格斯指出，法國希望打造一款「小型、輕量的戰鬥機」，可以從其戴高樂號航空母艦起飛；而德國則希望擁有一款更大型、能提供「空中優勢」的戰機。

自2022年俄羅斯全面入侵烏克蘭，以及美國總統特朗普要求歐洲承擔更多自身安全責任以來，德國一向節儉的國防政策已經出現重大轉變。

他在播客節目《Machtwechsel》中表示：「20年後我們還需要有人駕駛的戰鬥機嗎？在需要巨大投入的情況下，我們真的還需要它嗎？」