서울시, 강북횡단선·난곡선 등 6개 도시철도망 구축 추진

서울시가 10일 강북 및 서남권 도시철도 노선을 신설·연장하는 제3차 도시철도망 구축 계획안을 마련했다고 밝혔다. 계획안에 담긴 철도망은 강북횡단선, 난곡선, 서남선, 서부선, 서부선 남부 연장, 신림선 북부 연장 등 6개 노선이다. 총연장 구간은 68.5㎞, 사업비는 9조1996억원 규모다.

서울시는 수요, 기술 상황, 정부와 인접 지방자치단체의 철도 계획 등을 바탕으로 250개 노선을 검토해, 그중 6개 노선을 최종 선정했다고 밝혔다. 강북횡단선은 목동역~청량리역을 잇는 25.79㎞ 구간으로 3차 사업 중 가장 긴 노선이다. 난곡선(보라매공원역~난향동)은 교통 취약 지역을 잇는 노선으로 사업성을 확보해 재추진할 방침이다. 서남선(본선 마곡나루역~가산디지털단지역, 지선 서부트럭터미널~당산역)은 기존 목동선 계획을 확장한 노선이다. 서부선은 중단 없이 진행될 수 있도록 민간 사업자 선정을 위한 재공고를 추진하고, 민간 참여가 이뤄지지 않을 경우를 대비해 재정사업 전환을 동시에 준비할 계획이다. 서부선 남부 연장은 서울대입구역~서울대 정문 구간, 신림선 연장은 샛강역~여의도 구간을 연결해 철도 접근성을 개선한다는 방침이다.

서울시는 이번 사업이 실현될 경우 지하철역 평균 접근 시간이 9.97분에서 8.03분으로 감소할 것으로 내다봤다. 오는 30일 서울시청 서소문청사에서 시민 공청회를 열어 의견을 수렴한다. 이어 올해 하반기에는 국토교통부 승인 등 행정 절차를 거쳐 사업 시행에 나설 계획이다.