Финские пилоты сообщают о проблемах с GPS
Финские пилоты пожаловались на трудности в перелетах с начала СВО на Украине. Об этом сообщает телерадиокомпания Yle. Отмечается, что воздушное движение в Финляндии страдает от помех GPS. Пилоты-любители из авиационных клубов городов Иматра и Лаппеенранта, которые находятся на границе с Россией, отмечают ежедневные нарушения в работе спутниковой связи. «При наборе высоты на планере или при взлете на крейсерской высоте на самолете малой авиации информация о местоположении теряется», — сказал пилот клуба «Иматра» Кари Кааракайнен. Из-за отсутствия спутниковой навигации авиаторам приходится полагаться на традиционные методы — карту, компас и часы, что создает проблемы для полетов, требующих точной навигации. «Не следует подлетать слишком близко к государственной границе», — добавил Кааракайнен. Национальная земельная служба Финляндии (MML), университет LUT и научно-исследовательский центр электротранспорта EMRC, а также пилоты-любители исследуют воздушное пространство вблизи восточной границы. «Нас особенно интересует высота, на которой помехи настолько сильны, что полеты с использованием GNSS-приемников становятся невозможными», — объяснил старший научный сотрудник MML Мика Сааясто. Бороться с помехами исследователи планируют при помощи малых спутников, которые могут быть размещены на низкой околоземной орбите. Уточняется, что «атмосферные возмущения», мешающие работе GPS, делятся на природные факторы, например погода, и искусственные помехи. Они вызывают задержку сигналов, ухудшение точности и полную потерю связи. «Чем больше испытательных полетов мы проведем, тем лучше будет картина всей ситуации», — отметил Сааясто. Ранее летевший в Санкт-Петербург самолет совершил посадку в аэропорту Хельсинки. Причиной незапланированной посадки стала атака БПЛА на Ленинградскую область.
Финские пилоты сообщают о значительных трудностях в совершении полетов из-за сбоев в работе GPS, которые начались после начала конфликта на Украине. Пилоты-любители, особенно вблизи российской границы, отмечают ежедневные нарушения спутниковой связи, что приводит к потере данных о местоположении во время взлета и набора высоты.
В связи с этим авиаторам приходится возвращаться к традиционным методам навигации, таким как карта и компас, что усложняет полеты, требующие высокой точности. Исследователи из Национальной земельной службы Финляндии и других организаций изучают высоту, на которой GNSS-приемники перестают функционировать, и рассматривают возможность использования малых спутников для решения проблемы.
Проблемы с GPS в Финляндии влияют на безопасность полетов и требуют поиска новых навигационных решений.
📌 Kaynak
Bu özet Lenta.ru (RU) kaynağından otomatik derlenmiştir. Tamamı için orijinal habere gidin.
Orijinal haberi oku →