Neue Strategie soll Luftfahrt stärken

Mit einer neuen Strategie will die Regierung die Luftfahrt stärken. Die Branche begrüßte den Beschluss, fordert jedoch konkrete Maßnahmen. Vor allem beklagt sie hohe Standortkosten. Kanzler Merz kündigte Investitionen in Luft- und Raumfahrt an.

Deutschland will nach Angaben von Bundeskanzler Friedrich Merz massiv in die Luft- und Raumfahrt investieren. Mit der vom Kabinett verabschiedeten neuen Luftfahrtstrategie wolle man sicherstellen, dass Deutschland und die europäischen Staaten führende Luftfahrtnationen bleiben können, sagte er bei der Eröffnung der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA). Deutschland werde nicht nur deutlich mehr Geld in die militärische Luftfahrt investieren, sondern in den kommenden Jahren auch 35 Milliarden Euro für Verteidigungsanstrengungen im All ausgeben.

Der Kanzler betonte die Bedeutung der Luftfahrtindustrie als Schlüsselbranche. "Unsere Luft- und Raumfahrtindustrie sichert nicht nur Innovation und Wirtschaftskraft, sie sichert eben auch unsere Souveränität und unsere Fähigkeit zur Landes- und Bündnisverteidigung."

Merz verwies darauf, dass in den kommenden 20 Jahren weltweit 40.000 neue Flugzeuge gebaut würden. Die Luftfahrt sei "eine Wachstumsbranche wie zurzeit keine andere in Deutschland und in Europa".

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Zuvor hatte das Kabinett die neue Luftfahrtstrategie beschlossen. Sie nennt als Ziel, Deutschland zu einem führenden Standort für eine nachhaltige, sichere und wettbewerbsfähige Luftfahrt zu machen. Nach Angaben der Regierung sollen unter anderem Regelungen für die Luftfahrt abgebaut werden, die über EU-Vorgaben hinausgehen. Auch könnte für Luftfahrtunternehmen der Zugang zu staatlichen Fördermitteln vereinfacht werden. Spezielle Förderprogramme des Bundes sollen auf die Entwicklung neuer Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge ausgerichtet werden.

"Wir wollen, dass Deutschland als führende Luftfahrtnation wettbewerbsfähig, technologisch stark, souverän, resilient und nachhaltig ist", erklärte Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU). Er verwies auf die Senkung der Luftverkehrssteuer zum 1. Juli 2026 und stellte weitere "mittel- und langfristige Entlastungen" etwa mittels Bürokratierückbau und Investitionen in Modernisierungen in Aussicht.

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