北陸新幹線延伸、小浜ルートの費用対効果は1.1

北陸新幹線の延伸計画について、費用対効果の試算が公表されました。小浜・京都ルートの場合、費用対効果は1.1と算出され、事業の妥当性を示す指標が1を超えています。一方、米原ルートの費用対効果は1.0という結果でした。

この試算は、延伸による経済効果や建設費などを比較検討したものです。今後、これらの結果を踏まえ、ルート選定に向けた議論が進められる見通しです。

この費用対効果の試算は、北陸新幹線の将来的な延伸ルート決定における重要な判断材料となります。