La industria española se une para participar en la construcción de un nuevo caza europeo tras la caída del FCAS
Las principales empresas de la industria armamentística española que forman parte del sistema de combate de nueva generación, NGWS, han firmado este jueves una declaración conjunta de compromiso ante la suspensión del programa Future Combat Air System (FCAS/NGWS) . En el documento, las compañías destacan la necesidad de seguir desarrollando un sistema de combate aéreo avanzado y ofrecen sus capacidades al servicio del Ministerio de Defensa y de los socios de España. Seguir le
Los representantes de Airbus, GMV, Oesía, Indra, ITP Aero y Sener recalcan la necesidad de avanzar en el desarrollo del sistema de combate aéreo
La industria militar española ha lanzado este jueves un mensaje de unidad tras la caída del megaproyecto FCAS para el desarrollo y producción de un avión de combate de sexta generación. Los representantes de Airbus Defence and Space, GMV, Oesía, Indra, ITP Aero y Sener han firmado un documento en la sede de Tedae (la patronal que representa al sector) en el que han destacado la “disposición” de la industria nacional para continuar con el desarrollo de un sistema de combate de nueva generación. Cabe destacar que Europa, actualmente, no cuenta siquiera con un caza propio de quinta generación (cuya característica principal es que es invisible al radar), dejando sin competencia al F-35 estadounidense que ya ha sido adquirido por 13 países, entre ellos Alemania.
El país germano, de hecho, ha tratado de reaccionar rápido y ultima una alianza empresarial liderada por Airbus (compañía de la que el Estado español posee poco más del 4%) para hacer un caza de sexta generación en un proyecto que sería más sencillo que el planteado inicialmente por el FCAS, que tenía un coste estimado de 100.000 millones de euros. Si bien Airbus y la francesa Dassault eran los socios de más peso del programa por ser las compañías que contaban con una plataforma propia, Indra, que lideraba la parte española del proyecto, sufrió una caída en Bolsa del 4,2% el martes tras conocerse la noticia. El Gobierno también se juega mucho, ya que había asignado un contrato de 700 millones a Airbus e Indra para el desarrollo de tecnologías que pudiesen usarse en un futuro caza de sexta generación.
“La industria española pone a disposición de España y de sus posibles socios sus capacidades y recursos para el desarrollo de un sistema de combate de nueva generación, formado por un caza de sexta generación, plataformas no tripuladas o carriers, comunicaciones y sensores avanzados que forman un sistema de sistemas gracias a la nube de combate. El sector ofrece al Ministerio de Defensa sus capacidades y la voluntad para trabajar en este desarrollo, en colaboración con los países europeos que marque”, ha indicado la industria nacional en su comunicado conjunto.
La industria alemana ha realizado una declaración similar, en la que se muestra “unida por la seguridad europea y lista para el nuevo rumbo del FCAS”. Ocho empresas alemanas líderes del sector de defensa y aeroespacial han unido fuerzas para formar la mencionada alianza liderada por Airbus. Lo cierto e
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