Bonne nouvelle pour la Belgique, le Tesla FSD est officiellement approuvé

Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info.

Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’

Tous les fans de Tesla se sont réjouis de la nouvelle. Sur X, une publication de la ministre flamande des Transports, Annick De Ridder, a mis le feu aux poudres ce 11 juin 2026. Il faut dire que l’annonce a de quoi agiter la sphère du constructeur américain : le FSD serait officiellement approuvé en Belgique.

Alors que l’on pouvait se poser des questions, sachant que la marque n’avait de son côté publié aucune déclaration sur l’arrivée de son logiciel de conduite autonome supervisée, une publication officielle de Tesla concrétise l’annonce.

FSD Supervised now approved in Belgium 🇧🇪 Rollout will begin soon pic.twitter.com/AsU8deyNrE

Avant que Tesla n’officialise l’homologation, la ministre flamande a également publié sur son site officiel un billet de blog qui résume la situation. On peut notamment y lire : « La ministre flamande de la Mobilité, Annick De Ridder, a donné son feu vert à la technologie Tesla FSD (Full Self Driving) sur les routes flamandes. » De quoi interroger les automobilistes du pays qui n’habitent pas la région. Pour les rassurer (en plus de Tesla), il est écrit plus loin explicitement que « l’homologation du système s’applique immédiatement à l’ensemble du réseau routier belge ».

Comme les autres pays européens qui ont approuvé le FSD, la Belgique a suivi le principe de reconnaissance mutuelle sur la base des essais effectués par la RDW aux Pays-Bas. Après quoi la ministre flamande de la Mobilité, Annick De Ridder, et son homologue fédéral, Jean-Luc Crucke, ont lancé la procédure d’homologation dans le pays.

Il est bon de rappeler que ces approbations mutuelles ne donnent pas l’autorisation définitive pour le FSD. Toujours dans le communiqué, Annick De Ridder souligne : « J’ai décidé que l’homologation délivrée par le RDW pouvait être adoptée sur notre territoire, dans l’attente d’une décision européenne définitive. »

En effet, pour obtenir une approbation à l’échelle de l’Europe, le comité technique des véhicules à moteur de la Commission européenne doit voter. Alors que la date du 30 juin 2026 avait été retenue, l’ordre du jour a été changé en une simple « poursuite des discussions », et non un vote.

Zéro publicité, fonctions avancées de lecture, articles résumés par l'I.A, contenus exclusifs et plus encore.

Tout le monde n'a pas les moyens de payer pour l'information. C'est pourquoi n