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Donnarumma: “Alta concentrazione di cantieri in estate ma si potrà viaggiare”

Questa estate, come la scorsa, sarà ad alta concentrazione di cantieri, ma questo non impedirà di viaggiare. "Si può andare ovunque - assicura Donnarumma - ci sono alcune attività più impattanti, qualche tratta che sarà chiusa per qualche giorno, ma l'abbiamo comunicato da febbraio-marzo, oppure anche qualche treno soppresso, ma non lo scopri la mattina stessa. Gli interventi sono abbastanza distribuiti, acceleriamo d'estate perché il clima è più favorevole. E poi perché il traffico è molto più limitato. Sono di più gli italiani che prendono il treno quando lavorano, e quindi si tratta di un numero di passeggeri penalizzati che lo può sopportare meglio. Stiamo lavorando per voi".

Donnarumma non evita poi un passaggio sulla puntualità, al centro di molte polemiche. "Non siamo fanalino di coda neanche qui - spiega - i nostri treni Frecciarossa sono stati premiati fra i migliori di Europa: l'80% dei treni AV arriva nel tempo previsto che ha un range di 10 minuti. Il 90% dei treni regionali arrivano puntuali nei 5 minuti. Ci sarà qualcuno che dirà: allora in ritardo è sempre il mio. Sì, è vero, questa è una “media del pollo” – cioè se una persona mangia due polli e una nessuno, risulterà che in media ne abbiano mangiati uno a testa – perché esistono alcune infrastrutture più obsolete o non sviluppate in alcune regioni, richiedono investimenti per riportarle a livello standard".

Donnarumma apre il confronto sui fondi Pnrr ricordando che il gruppo è passato dal gestire 4 miliardi di euro di investimenti sulla rete a 12 miliardi. "Quasi tre volte tanto - spiega il manager - siamo arrivati a quasi 19 miliardi di fondi spesi e a fine estate arriveremo ai 25 miliardi previsti. Stiamo raggiungendo gli obiettivi. E gli investimenti in Alta velocità, lo dicono diversi studi internazionali, hanno un effetto moltiplicatore del Pil". Tra i cantieri più importanti in co