Τζάμπα εισιτήρια
Πάμε με μερικά πραγματικά στοιχεία. Ενας μέσος πολίτης που κυκλοφορεί αυστηρά με τα μέσα μαζικής μεταφοράς καθημερινά και είναι εργαζόμενος – ας υποθέσουμε κάπου πέριξ του κέντρου της Αθήνας – χρεώνεται με δύο εισιτήρια των 1,20 ευρώ και άρα με 2,40 ευρώ την ημέρα που σημαίνει 72 ευρώ τον μήνα. Επί έντεκα μήνες – αφαιρούμε τον μήνα άδειας – κοστολογείται στα 792 ευρώ . Ο κατώτατος μισθός σήμερα στη χώρα είναι 880, άρα ο μέσος πεζός χρεώνεται με έναν περίπου κατώτατο μισθό τον
Ένας μέσος εργαζόμενος στην Αθήνα πληρώνει 2,40 ευρώ την ημέρα για μετακίνηση. Το κόστος αυτό φθάνει στα 792 ευρώ τον χρόνο. Το κατώτατο μισθός στη χώρα είναι 880 ευρώ, περίπου το ίδιο ποσό με το κόστος της μετακίνησης. Οι προτάσεις για δωρεάν μετακίνηση προκαλούν συζητήσεις στην πολιτική σκηνή. Το ΟΑΣΑ αναμένεται να έχει έσοδα 363 εκατομμύρια ευρώ το 2025. Τα αραιά δρομολόγια και η ηλικιωμένη υποδομή αποτελούν προκλήσεις. Η ποιότητα των μέσων μαζικής μεταφοράς είναι επίσης σημαντική. Το θέμα είναι η δημιουργία μιας πόλης με πρόσβαση σε μετακινήσεις γρήγορες και σύγχρονες.
Η ανάγκη για βελτίωση των μέσων μαζικής μεταφοράς επηρεάζει την καθημερινότητα των πολιτών και την οικονομική τους ισχύ.
📌 Kaynak
Bu özet Greece kaynağından otomatik derlenmiştir. Tamamı için orijinal habere gidin.
Orijinal haberi oku →