八部门推动多式联运发展，目标2030年换装率超90%
日前，交通运输部等八部门联合发布《实施多式联运攻坚 打通堵点卡点行动方案（2026—2030年）》（以下简称《行动方案》），加快构建现代化多式联运网络。《行动方案》提出，力争用5年左右时间，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，多式联运1小时换装率超过90%，沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%、长江干线主要港口实现铁路进港率100%。同时，集装箱铁水联运安检优化、“一单制”等标准规则将取得新突破。（央视新闻）
近日，交通运输部等八部门联合发布《实施多式联运攻坚 打通堵点卡点行动方案（2026—2030年）》。方案提出，计划在五年内提升约1000个主要货运节点的多式联运能力。目标是使多式联运1小时换装率超过90%。沿海港口多式联运港区铁路进港率将达80%，长江干线主要港口实现铁路进港率100%。同时，将推进集装箱铁水联运安检优化和“一单制”等标准规则的完善。该方案旨在提升物流效率，降低运输成本。
该方案有助于提升我国物流体系效率，促进经济高质量发展。
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