Punionice za električna vozila na svakih 60 kilometara: Brisel...

Država mora da uspostavi najmanje 14 lokacija za punjenje putničkih vozila duž Transevropske transportne mreže dok je za električne kamione planirano 11 čvorišta

Punionice za električna vozila uglavnom koncentrisane u Podgorici i primorskim opštinama, gdje je najveća potražnja, dok su sjeverni i centralni djelovi zemlje znatno slabije pokriveni.

Crna Gora, kao buduća članica Evropske unije, moraće da obezbijedi mrežu punionica za električna vozila duž glavnih saobraćajnih koridora, kao i posebne stanice za punjenje električnih kamiona što će zahtijevati značajna ulaganja u saobraćajnu i energetsku infrastrukturu, jer je zemlja trenutno daleko od standarda koje propisuju evropska pravila.

Država trenutno ima 94 javno dostupna mjesta za punjenje električnih vozila, ukupne snage 2,2 megavata, ali nema nijedan ultrabrzi punjač snage 150 kilovata ili više. Da bi ispunila obaveze iz evropske Uredbe o infrastrukturi za alternativna goriva (AFIR), biće potrebno uspostaviti najmanje 14 lokacija za punjenje putničkih vozila duž Transevropske transportne mreže (TEN-T), dok je za električne kamione planirano 11 čvorišta za punjenje ukupne snage 27 megavata.

U Crnoj Gori trenutno ne postoji nijedna lokacija za punjenje električnih vozila koja ispunjava evropski standard prema kojem punionice na TEN-T koridorima moraju biti udaljene najviše 60 kilometara jedna od druge.

To je istaknuto u nacrt Nacionalnog okvira politike za uspostavljanje infrastrukture za alternativna goriva koji je Ministarstvo saobraćaja uradilo zajedno sa Ministarstvo energetike i koji se nalazi na javnoj raspravi.

“Za Crnu Goru, kao zemlju kandidata za članstvo u Evropskoj uniji (EU), AFIR je od velikog značaja, iako još uvijek nije obavezujući. Crna Gora se obavezala da će uskladiti svoje politike u oblasti saobraćaja i energetike sa pravnom tekovinom EU u okviru procesa pristupanja. U okviru Ugovora o osnivanju Transportne zajednice, kojem je Crna Gora pristupila 2017. godine, zemlje Zapadnog Balkana, uključujući Crnu Goru, rade na integraciji svojih saobraćajnih mreža sa saobraćajnim mrežama EU i na usvajanju standarda EU. To obuhvata izradu Nacionalnog okvira politike za alternativna goriva i planiranje infrastrukture radi ispunjavanja zahtjeva AFIR-a”, pojašnjeno je u dokumentu.

Prema podacima Monstata u Crnoj Gori je prošle godine registrovano 950 vozila koja imaju samo električni pogon, kao i 5.874 vozila koja imaju hibridni pogon - kombinacija tečnog goriva i električne energije. Kako je lani ukupno registrovane 322 hiljade vorila svih kategorija, električna i hibridna čine 2,1 ods