Prvi iranski tankeri prošli blokadu

NAJMANJE tri iranska tankera s gotovo pet milijuna barela sirove nafte napustila su područje blokade u Hormuškom tjesnacu, što je prvi takav izlazak od početka sukoba između SAD-a i Irana prije gotovo dva mjeseca.

Prema podacima tvrtke Kpler, dva supertankera pod sankcijama SAD-a, Diona i Hero 2, prevezla su ukupno 3.8 milijuna barela iranske nafte. Treći tanker povezan s Iranom prevozio je još milijun barela.

Analitičari smatraju da bi to mogao biti prvi znak postupne normalizacije prometa nakon što su SAD i Iran u ponedjeljak potpisali memorandum o razumijevanju kojim bi se trebao okončati gotovo četveromjesečni rat. Službeno potpisivanje sporazuma predviđeno je za petak u Ženevi.

Detalji sporazuma zasad nisu objavljeni, no očekuje se ponovno otvaranje Hormuškog tjesnaca i ublažavanje američkih sankcija na iranski izvoz nafte.

Wall Street Journal objavio je da bi Washington nakon potpisivanja sporazuma Iranu mogao odmah omogućiti prodaju nafte i goriva u zamjenu za ograničavanje nuklearnog programa.

Hormuški tjesnac prije rata bio je jedna od najvažnijih svjetskih pomorskih ruta kojom je prolazila približno petina globalne trgovine naftom. Tijekom sukoba promet je gotovo potpuno zaustavljen zbog američke pomorske blokade iranskih luka i iranskih ograničenja za brodove povezane sa zemljama koje Teheran smatra protivnicima.

Mogućnost ponovnog otvaranja plovnog puta potaknula je dio brodara da počnu premještati tankere prema Perzijskom zaljevu u očekivanju povećane potražnje za prijevozom nafte.

"Njihov izlazak iz blokade sugerira da se i drugi tankeri koji prevoze iransku naftu pripremaju za nastavak trgovine", rekla je Michelle Wiese Bockmann, analitičarka tvrtke Windward.

Ipak, većina kompanija ostaje oprezna. Lloyd's List Intelligence navodi da brodarska industrija vijesti o sporazumu prati s "opreznom nevjericom", a ne s oduševljenjem.

Osiguravatelji i dalje zadržavaju visoke premije za ratni rizik te traže dokaze da će plovidba kroz Hormuški tjesnac dugoročno biti sigurna.

Prema procjeni Kplera, čak 118 tankera natovarenih naftom moglo bi napustiti regiju unutar 15 dana nakon potpisivanja sporazuma.

Maritimna tvrtka Windward navodi da su deseci velikih tankera već krenuli iz Južnog kineskog mora prema lukama Ujedinjenih Arapskih Emirata, gdje ih je najmanje 30 usidreno i čeka razvoj situacije.

Za sada promet kroz Hormuški tjesnac ostaje minimalan jer su obje strane zadržale postojeće mjere do službenog potpisivanja sporazuma u petak.

"Ništa se nije promijenilo i neće se promijeniti dok sporazum ne bude potpisan", rekao je Tim Wilkins iz