1 000 drones kamikazes par mois dès 2027 : le sursaut industriel de Renault et Thales face à la guerre de haute intensité
Renault Group et Thales ont officialisé un partenariat stratégique d’envergure pour industrialiser la munition téléopérée Toutatis. Les deux géants industriels visent une cadence inédite de 1 000 unités par mois dès 2027, pour répondre aux nécessités de la guerre de haute intensité.
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Toutatis, le dieu celte de la mythologie gauloise, est décidément une source d’inspiration constante pour l’industrie de défense. On connaissait déjà le programme spatial satellitaire TOUTATIS (Test en Orbite d’Utilisation de Techniques d’Action contre les Tentatives d’Ingérences Spatiales). Mais il faut aussi composer avec Toutatis, la munition téléopérée de Thales.
Cette munition, en tant que telle, n’est pas tout à fait nouvelle. Elle avait été déjà présentée par le géant de la défense hexagonal l’an dernier. Ce qui change aujourd’hui, alors que se tient le salon Eurosatory 2026, c’est le rapprochement industriel entre le spécialiste de l’électronique et des systèmes de communication et un poids lourd de la voiture : Renault.
L’industrie automobile repose en effet sur des capacités installées spécifiques pour la production à grande échelle, avec des procédés industriels permettant de sortir de gros volumes à une forte cadence. Et c’est pile ce qui est attendu avec Toutatis. La munition téléopérée, le nom technique pour parler d’un drone kamikaze, doit être produite à 1 000 unités par mois.
Et il s’agit là d’un rythme initial, selon Renault, qui doit être atteint dès la première année – les chaînes d’assemblage doivent se mettre en branle dès 2027. À en croire le communiqué, d’ailleurs, cette production pourrait connaître une montée en puissance dans les années à venir, en fonction des besoins de l’armée et de l’évolution sécuritaire en Europe.
Cet accord avec Thales, le deuxième du genre, montre que le constructeur au célèbre losange est désormais beaucoup plus à l’aise avec la perspective de s’ouvrir au monde de la défense. En janvier 2026, Renault avait d’ailleurs déjà signé un premier accord avec une autre entreprise, Turgis Gaillard, pour assembler en masse le drone militaire Chorus.
À l’époque, il était indiqué que le but était de mobiliser deux sites du pôle automobile (Le Mans et Cléon) pour viser une production de 600 drones à bas coût par mois, en s’inspirant de la rusticité des drones iraniens Shahed pour saturer les défenses adverses. On ignore à ce stade où Toutatis sera fabriqué, mais ce sera en France.
Contrairement au Chorus, dont le design simplifié et l’architecture allégée visent à aller à l’essentiel afin d’user les défenses adverses à moindre coût, le partenariat avec Thales cible un se
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