Jenaplanschool en GTI in Mortsel krijgen nieuwe gebouwen: meer groen en sporthallen, ook voor de buurt

De Jenaplanschool Lieven Gevaert en het GTI in Mortsel krijgen nieuwe gebouwen. Zowel de scholen als de buurt zullen meer zicht krijgen op de groene berm, waartegen ze liggen. De sporthallen van de scholen zullen toegankelijk worden voor verenigingen en buurtbewoners. De bouw zou in de zomer van 2028 moeten starten.

De 2 scholen liggen op dezelfde campus aan de Dieseghemlei en de Osylei en zijn allebei sterk verouderd. De Jenaplanschool telt ongeveer 150 leerlingen, het GTI bijna 500. Architectenbureaus URA en ELD werden na een wedstrijd geselecteerd om de nieuwe gebouwen te ontwerpen. Een 1e ontwerp is nu voorgesteld.

"Zowel de Jenaplanschool Lieven Gevaert als het GTI krijgt straks een moderne, duurzame leeromgeving die aansluit bij hun eigen onderwijsvisie. Dit 1e ontwerp is een heel belangrijke eerste stap", zegt onderwijsschepen Steve D'Hulster (Groen Vooruit).

De Jenaplanschool wordt volledig afgebroken en heropgebouwd op het huidige sportveld voor de school. Bij het GTI blijft alleen de huidige B-blok behouden en gerenoveerd. Alle andere gebouwen van het GTI worden afgebroken en vervangen.

Bij de herinrichting van de campus wordt ook aan de buurt gedacht. "Er komt een kleine sporthal voor de lagere school en een grote voor de middelbare. Die komen allebei aan de straatkant, met een aparte toegang, zodat ze ook gebruikt kunnen worden door andere verenigingen, door andere scholen, door de buurt... De Jenaplanschool heeft nu ook een speeltuintje aan de straat en dat zal ook behouden blijven."

Het zicht moet ook verbeteren. "De nieuwe gebouwen zullen in dezelfde stijl zijn en dat zal veel rustgevender en harmonieuzer zijn", vertelt D'Hulster. "De groene berm achter de scholen zal meer zichtbaar zijn, want nu staan die scholen er een beetje als een muur voor."

Het project maakt deel uit van het Vlaamse scholenbouwprogramma Scholen van Vlaanderen, aangestuurd door AG Real Estate. De financiering verloopt via publiek-private samenwerking. Het totale project kost 40 miljoen. De stad zal daar ongeveer de helft van betalen, maar gespreid over 30 jaar en onderhoud en beheer inbegrepen.

De bouw van de scholen zou moeten starten in 2028 en zal 4 tot 5 jaar duren. Dat komt omdat de werken in fases moeten gebeuren, zodat de scholen de hele tijd open kunnen blijven.