伊朗和平協議影響你財務的五種可能

該地區在全球石油與天然氣供應中扮演關鍵角色，而具有重要戰略地位的霍爾木茲海峽航運通道一度關閉，推高了各類價格，從能源帳單到機票費用均受影響。

6月18日，伊朗與美國簽署一項旨在結束戰爭的協議，並計劃重新開放該海峽。然而，一些最棘手的議題——包括伊朗的核計劃——將被延後60天再進行談判，這也引發外界對該協議能維持多久的疑問。

根據英國RAC Fuel Watch數據，截至週四（6月18日），汽油平均價格為每公升154.72英國便士（2.04美元；13.82元人民幣；64.55元新台幣），柴油則為每公升174.30便士。

在美國，最新數據顯示，汽油平均價格為每加侖4.05美元（每公升1.07美元；6.77元人民幣；31.65元新台幣），高於戰前的每加侖2.94美元；同期柴油價格則由每加侖3.81美元上升至5.06美元。

RAC政策主管西蒙·威廉斯（Simon Williams）表示，近期全球油價及批發汽油價格的下跌，「若能持續下去」，最終將「帶來加油站價格的大幅下降」。

英國的天然氣價格在衝突初期幾乎翻倍，引發全國對能源帳單上升的擔憂。天然氣被數以百萬計的家庭直接用於供暖和熱水；去年約有27%的電力亦來自天然氣發電。

在伊朗戰爭爆發前，英國基準天然氣價格低於每撒姆（Therm）80便士，但到3月19日已升至約157便士。目前價格已回落至每撒姆98便士。

首先，英國天然氣暨電力市場管制局（Ofgem）已為7月起的家庭能源帳單設定新的價格上限，且無法更改。從下個月開始，平均家庭帳單將每年上升13%，即增加221英鎊（291美元；1971元人民幣；9225元新台幣）。該價格上限覆蓋英格蘭、威爾斯和蘇格蘭共3300萬戶。

波斯灣地區提供了歐洲約一半的航空燃料供應。在戰爭爆發後的數週內，航空燃料價格由每噸約784美元飆升至1838美元，引發市場對供應短缺及機票價格上漲的憂慮。

部分航空公司已宣布提高票價，尤其是長途航班；但同時也有跡象顯示，一些歐洲航空公司為了克服旅客的「觀望態度」，反而下調票價。

近期航空燃料價格已大幅回落至每噸約967美元，但阿格斯媒體（Argus Media）航空燃料專家阿馬爾·汗（Amaar Khan）表示，航空業仍未完全走出困境。

在英國及全球範圍內，用於衡量物價上升速度的通脹率，在戰爭爆發前原本呈下降趨勢。然而，這場衝突打斷了整體下行走勢，主要原因是全球能源價格上漲。

今年2月，英國通脹率降至3%，央行英倫銀行（Bank of England）在當前衝突爆發前曾表示，通脹最早可能於4月達到其2%的目標。

英國國家經濟與社會研究所（NIESR）副經濟學家夏洛特·奧利里（Charlotte O'Leary）表示，隨著Ofgem於7月上調能源價格上限，通脹預計將受到「相當顯著」的上行影響。

在美國方面，通脹率由2月的2.4%上升至5月的4.2%，這場戰爭被視為主要推動因素之一；在歐盟，同期通脹亦由2.1%升至3.3%。

英倫銀行本週將利率維持在3.75%，是連續四次例會這樣做。行長安德魯·貝利（Andrew Bailey）表示，近期油價回落「令人鼓舞」，但戰爭期間的高能源價格仍在「通脹管道中形成壓力」。