Adiós al Qashqai eléctrico: Nissan suspende su desarollo por la campaña de reducción de costes
La marca japonesa Nissan ha detenido el desarrollo de una versión eléctrica de su modelo más vendido en Europa, en un intento por reducir su gama de modelos y recortar costes, según fuentes conocedoras del asunto. La decisión de detener discretamente el desarrollo de un Qashqai totalmente eléctrico se produce en un momento en que los rivales tradicionales y los nuevos fabricantes chinos inundan Europa con alternativas asequibles en este tipo de movilidad. Seguir leyendo
El retraso podría dejar a la marca japonesa rezagada con respecto a sus rivales en un segmento clave
La marca japonesa Nissan ha detenido el desarrollo de una versión eléctrica de su modelo más vendido en Europa, en un intento por reducir su gama de modelos y recortar costes, según fuentes conocedoras del asunto. La decisión de detener discretamente el desarrollo de un Qashqai totalmente eléctrico se produce en un momento en que los rivales tradicionales y los nuevos fabricantes chinos inundan Europa con alternativas asequibles en este tipo de movilidad.
Si bien archivar el proyecto permitirá ahorrar dinero, es posible que Nissan no pueda lanzar el coche al mercado hasta principios de la próxima década si tiene que replantearse el diseño, lo que probablemente la dejaría rezagada con respecto a sus competidores en un segmento de mercado clave.
En 2023, Nissan se comprometió a fabricar una versión eléctrica de su SUV Qashqai en Sunderland, la planta automotriz más grande de Gran Bretaña. En aquel entonces, el gobierno británico celebró este plan, que consolidó su posición como centro global de fabricación de vehículos eléctricos. La compañía no especificó un plazo para la entrega de la variante eléctrica.
Desde entonces, el fabricante de automóviles se ha embarcado en una importante reestructuración global y actualmente está en conversaciones con Londres para obtener apoyo financiero para una hoja de ruta actualizada para la planta que se espera en los próximos meses, según informó Reuters en exclusiva la semana pasada.
Se espera que ese anuncio aclare sus últimos planes para el Qashqai eléctrico, cuyo desarrollo se detuvo a principios del año pasado, según las fuentes, que hablaron bajo condición de anonimato debido a la delicadeza del asunto. En la planta ya se fabrica el compacto eléctrico Leaf y en abril se presentó el SUV crossover eléctrico Juke, que también se fabricará allí.
Incluso si Nissan retoma el proyecto del Qashqai eléctrico, no llegaría al mercado hasta principios de la década de 2030, según dos de las fuentes. En un comunicado, Nissan no se pronunció sobre sus planes para un Qashqai totalmente eléctrico, pero afirmó que seguía comprometida con la ampliación de su gama de vehículos “electrificados”, que incluye modelos híbridos.
La compañía añadió que el mercado europeo había experimentado una “volatilidad significativa” en la demanda de vehículos eléctricos y que estaba siguiendo una estrategia de electrificación “equilibrada”. Un portavoz del gobierno británico declinó hacer comentarios sobre las decisiones comerciales de Nissan.
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