Bangladeş'te Feribot Ücretlendirmesi Tartışması: Yolcu İddiaları ve Kurum Açıklaması

Bangladeş'te, Rajbari'nin Daulatdia iskelesinde belirlenen ücreti ödedikten sonra, Manikganj'ın Paturia iskelesinde bir yük kamyonundan ek ücret talep edildiği ve sürücü ile yardımcısının taciz edildiği iddia edildi. Yük kamyonu sürücüsü Sakibul Hasan, 25 Haziran Salı günü yaptığı açıklamada, Pazar günü Jessore Benapole limanından 35 ton mermer fayans yükleyerek Savar'a doğru yola çıktığını belirtti. Pazartesi sabahı Goalandau ilçe belediyesindeki tartıdan geçen aracın 35 ton geldiğini ve buna göre devlet ücretini ödediğini söyledi.

Hasan, nehir geçişinden sonra Pazartesi sabahı 09:00'da Paturia iskelesine ulaştığını ve kısa bir süre için evine gittiğini anlattı. Yardımcısı Sharif Hossain'in kendisine, BIWTC Paturia İskele Ofisi yöneticisi Jamal Uddin olduğunu söyleyen bir kişinin, malların irsaliyesini aldığını ve ek yük taşıdığı gerekçesiyle önce 4.500 Bangladeş Taka, ardından 1.500 Bangladeş Taka talep ettiğini bildirdiğini aktardı. Hasan, akşam döndüğünde irsaliyenin neden tutulduğunu sorduğunda yetkililerin kendisine kötü muamelede bulunduğunu iddia etti. Uzun uğraşlar sonucu gece 23:00'ten sonra aracını alabildiğini belirtti.

Goalandau ilçe belediyesindeki tartı operatörü Muhidul Islam, bir kamyonun ağırlığı belirlenip bilet kesildikten sonra yeniden tartılmasının gerekmediğini söyledi. BIWTC Paturia İskele Ofisi yöneticisi Jamal Uddin ise iddiaları reddederek, olayla ilgisinin olmadığını belirtti. Ancak, yardımcısı Jahangir Alam, fazla yük taşıdığı şüphesiyle irsaliyeyi görmek istediklerini, 35 ton yerine 41 ton tespit ettiklerini ve bu nedenle ek 6 ton için ücret talep edildiğini söyledi. Fazla ücret veya taciz iddialarını reddetti.