Tesla va enfin pouvoir déployer son Cybercab grâce à une loi qui débloque tout

Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info.

Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’

Voilà un tournant majeur dans l’histoire technologique et réglementaire de Tesla. Le jour même de l’entrée en vigueur d’une nouvelle loi encadrant les véhicules autonomes au Texas, le constructeur américain a soumis un dossier d’homologation auprès du Texas Motor Carrier Credentialing System (TxMCCS).

L’information a été révélée sur X le 28 mai 2026, par l’observateur spécialisé dans Tesla, James Stephenson. Dans les faits, ce nouveau cadre permet à Tesla d’obtenir le feu vert réglementaire pour faire rouler ses robotaxis sans aucun conducteur à bord sur le territoire texan, exactement comme Waymo.

🚨BREAKING:Tesla has been authorized by the State of Texas to operate driverless vehicles commercially under the new law that took effect today, May 28th, 2026. Tesla has officially self-certified the software running on its robotaxis as Level 4. $TSLA pic.twitter.com/KSJdsvlaW5

Jusqu’à aujourd’hui, Tesla ne disposait d’aucune autorisation pour opérer son service, contrairement à Waymo, ce qui expliquait (en partie) la limitation de l’expansion du service. Grâce à la loi Senate Bill 2807 entrée en vigueur ce 28 mai 2026, les démarches vont être considérablement simplifiées pour Tesla avec l’instauration d’un principe d’auto-certification.

Pour opérer légalement au niveau SAE 4 (autonomie quasi-totale dans une zone définie), les constructeurs devront certifier par eux-mêmes que leurs véhicules :

En évitant les longs processus d’homologation administrative au cas par cas, le Texas espère s’imposer comme le hub mondial de la mobilité autonome.

Cette certification de Niveau 4 intervient alors que l’usine Gigafactory Texas, située près d’Austin, a commencé la production du Cybercab, le véhicule de Tesla spécifiquement conçu pour le transport autonome.

Hasard ou non, le jour même, Elon Musk a partagé des images de plusieurs Cybercab sortant de manière autonome de leurs lignes de production. La nouvelle législation texane autorisant explicitement les véhicules construits d’origine sans commandes physiques, Tesla dispose enfin du cadre idéal pour tester et déployer son réseau de taxis autonomes.

Cybercab driving itself out of the GigaTexas factory pic.twitter.com/EwAMVVDjYy

En se déclarant conforme au Niveau 4 pour ses robotaxis, Tesla franchit un cap psychologique important : celui de la responsabilité juridique. Il n’e