Werken aan Rapenbrug in Maldegem lopen 3 maanden vertraging op: gaten in ijzeren constructie door magnetiet

De werken aan de Rapenbrug zullen minstens 3 maanden langer duren dan verwacht. De brug zou eerst in oktober weer opengaan, maar nu probeert de aannemer alles tegen het einde van het jaar klaar te hebben. Reden: er is corrosie met magnetiet ontdekt.

Magnetiet is een vorm van ijzeroxide. Een ander, bekender voorbeeld van ijzeroxide is roest. Technisch gezien is magnetiet dus geen roest, maar ze behoren tot dezelfde familie. Roest geeft ijzer een rode kleur, magnetiet daarentegen geeft ijzer een zwarte kleur.

"Dit soort corrosie komen we niet vaak tegen", zegt Geert Weymeis van De Vlaamse Waterweg. "Het is een ernstige vorm, die gaten in de stalen balken veroorzaakt. Dat wil je natuurlijk niet in een brug."

Daarom moet een deel van de dwarsliggers die de brug ondersteunen helemaal vervangen worden. Een ander deel kan nog opgelapt worden door bepaalde stukken van de dwarsligger te lassen. De langliggers van de brug zijn wél nog in goede staat.

"Die dwarsliggers zullen we in verschillende fasen moeten vervangen. Ze allemaal tegelijk wegnemen, zou te gevaarlijk zijn. Dan lopen we het risico dat de brug helemaal instort. Maar in fasen werken, betekent natuurlijk ook dat het allemaal langer zal duren."

Om toch zo snel mogelijk klaar te raken, heeft de aannemer besloten om door te werken tijdens het bouwverlof, in juli. Zo moet de brug tegen het einde van het jaar klaar zijn in plaats van tegen oktober.