Renault passe à Gemini dans ses voitures, voici ce qui change

Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info.

Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’

La course à l’IA dans les véhicules est-elle relancée ? Souvenez-vous, fin 2023, DS fut l’un des premiers constructeurs européens à intégrer ChatGPT, rapidement rejoint par le reste de Stellantis, Volkswagen et d’autres. Hélas, l’expérience n’était pas vraiment fameuse. On était davantage dans le gadget amusant, avec des réponses souvent « éclatées au sol », que dans un véritable copilote.

Depuis, les solutions ont progressé, qu’il s’agisse de Tesla avec Grok ou de Nio avec Nomi. Ces assistants IA intégrés aux véhicules permettent une interaction plus conversationnelle et sont capables d’aider réellement le conducteur au quotidien. Mais quid de Google Gemini ?

On savait que l’ajout était imminent, Renault l’avait précisé lors de la présentation de la Mégane restylée. Le 29 juin 2026, Renault confirme par communiqué de presse avoir intégré l’IA générative de nouvelle génération (Google Gemini) au sein de son système openR link.

La révolution ne réside plus dans le fait de pouvoir dicter un SMS à Google Assistant, Gemini apporte une compréhension contextuelle qui rend l’outil encore plus pertinent et utile. Désormais, l’intelligence artificielle embarquée est capable d’analyser des requêtes complexes en langage naturel et de lier des actions entre elles.

Vous pourrez par exemple lui demander d’une seule traite : « Hey Google, donne-moi les résultats des matchs de football de la nuit dernière aux États-Unis, puis baisse la climatisation à 19 degrés parce que j’ai chaud ». L’IA comprend l’intention, cherche l’information en temps réel sur le web et agit simultanément sur les composants physiques de la voiture.

Renault partage d’autres exemples comme : « Hey Google, emmène-moi à Paris, sans passer par le périphérique ». Personnellement, en région parisienne, je serais plus du genre à demander au planificateur de me faire éviter l’A86 Duplex, sauf si le trafic est vraiment catastrophique et que les 12 € de péage se justifient. Il faudra désormais vérifier si Gemini comprend ce type de demande plus spécifique.

Les autres exemples donnés dans le communiqué sont un peu plus du déjà-vu : « Il fait froid ici, monte la température », « Raconte une histoire qui parle de voitures et de dinosaures à mon fils de 8 ans. », « Crée un quiz sur l’histoire de Paris pour des adultes et des ados ». Ceci dit la dernière fois que j’a