Professorn: ”En tankeroljeolycka i Finska viken sker förr eller senare”
Den finländske professorn i havsjuridik, Henrik Ringbom, bedömer att den så kallade skuggflotta som Ryssland använder för sina oljetransporter utgör ett stort miljöhot i Finska viken. Enligt Ringbom är det anmärkningsvärt att någon större olycka ännu inte har inträffat.
Den finländske professorn i havsjuridik, Henrik Ringbom, bedömer att den så kallade skuggflotta som Ryssland använder för sina oljetransporter utgör ett stort miljöhot i Finska viken. Enligt Ringbom är det anmärkningsvärt att någon större olycka ännu inte har inträffat.
Varje vecka trafikerar tiotals tankfartyg från den ryska skuggflottan Finska viken. En typisk tankbåt i skuggflottan kan ha en last på omkring 100 000 ton olja
Enligt forskares bedömningar har Rysslands skuggflotta sedan 2022 vuxit till över 1 400 fartyg. En del av dem går via Östersjön och Finska viken. I skuggflottan finns många äldre, tekniskt bristfälliga tankfartyg som har köpts begagnade.
Enligt Henrik Ringbom, professor i havsjuridik, är det inom ramen för den nuvarande sjörätten svårt att begränsa oljetankfartygens rörelser.
– Möjligheterna till åtgärder är begränsade. Den internationella sjörätten är rätt strikt när ett fartyg går utanför kuststatens vatten och inte ens kommer in på territorialhavet. Då är möjligheterna till åtgärder ganska begränsade.
📌 Kaynak
Bu haber XML kaynağından derlenmiştir. Tamamı için orijinal habere gidin.
Orijinal haberi oku →