Economist, despre plafonarea accizei la carburanţi: „O iluzie pur şi simplu vândută oamenilor pe post de pseudo-soluţii”

Plafonarea accizei la carburanţi nu a avut un efect vizibil asupra preţurilor la pompă, acestea fiind influenţate în principal de evoluţia cotaţiilor internaţionale ale petrolului, a declarat marţi profesorul universitar de economie Cristian Păun, potrivit Agerpres.

„Nu are nicio treabă plafonarea preţului cu ce se întâmplă în piaţă. Până la urmă aceasta este o măsură populistă, o măsură fără efect vizibil la pompă. Preţurile oricum au continuat să crească. Ideea asta de a plafona preţurile în condiţiile în care materia primă se scumpeşte sau se ieftineşte, în funcţie de cum se eliberează Strâmtoarea Ormuz, este o iluzie pur şi simplu vândută oamenilor pe post de pseudo-soluţii”, a spus Cristian Păun.

În opinia sa, autorităţile ar trebui să se concentreze pe dezvoltarea infrastructurii şi a alternativelor la transportul bazat pe carburanţi, în locul măsurilor de plafonare sau al acordării de subvenţii.

„Soluţia este, până la urmă, la fiecare dintre noi: să încercăm să folosim mai mult transportul în comun, să folosim mai mult transportul alternativ de tip bicicletă, trotinetă, transport electric, să încercăm să ne electrificăm parcul auto pe cât posibil. Adică n-are sens să mergem pe soluţii de tipul ăsta, care nu fac absolut nimic (...) Românii care nu au în Bucureşti sau în marile oraşe la dispoziţie piste de biciclete, nu au transport electrificat de tip trenuri metropolitane, tramvaie metropolitane care merg pe electric sau un parc de transport în comun puternic electrificat, vor fi mai sărăciţi de această criză apărută la mare distanţă de noi decât spaniolii, italienii sau francezii, care au o infrastructură mult mai bine pusă la punct de transport în comun”, a mai afirmat profesorul universitar, potrivit Agerpres.

Cristian Păun spune că evoluţia preţurilor la carburanţi depinde în principal de piaţa internaţională a petrolului.

„Vedem că preţurile cresc sau scad în funcţie de preţul petrolului. Acesta este elementul principal în momentul de faţă, de dinamică a volatilităţii preţului. Chiar şi cu plafonarea adaosului, preţul va continua să crească, pentru că plafonarea adaosului nu face decât să-i elimine pe acei benzinari care nu au în spate o reţea de rafinare”, a explicat Cristian Păun.

El susţine că plafonarea adaosului comercial a afectat concurenţa din piaţă, în special în cazul distribuitorilor independenţi.

„Singurul efect pe care l-a avut această plafonare a fost că a eliminat din piaţă nişte jucători, pe cei care nu aveau rafinărie în spate, nu făceau parte dintr-un lanţ mai mare de rafinare, transport şi prelucrare a petrolului. Er