Avrupa'daki Orman Yangınları Haritalarda - Nasıl Mücadele Ediliyor?

Fransa ve İspanya'yı kasıp kavuran yıkıcı Avrupa orman yangınları, 300.000'den fazla insanın evlerini terk etmesine neden oldu. Fransa, son yirmi yılın en kötü yangınlarını yaşarken, İspanya'nın başkenti Madrid'deki yetkililer bölgenin şimdiye kadarki en kötü yangınları olduğunu söylüyor. İspanya'nın merkezindeki ve Fransa'nın güneybatısındaki en büyük orman yangınları haritalarda gösteriliyor. Bu durum, Avrupa genelinde sıcaklıkların 40C'nin üzerine çıktığı kavurucu bir yazın ardından geldi. Madrid dışındaki bölgelerde çıkan ayrı orman yangınları, yetkililerin tahminlerine göre yaklaşık 770 kilometrekarelik bir alanı yaktı - bu, şehrin kendisinden daha büyük bir alan. Fransa'da en çok etkilenen bölge, Bordeaux şehri çevresindeki Gironde, burada 200.000'den fazla insan evlerinden tahliye edildi. Yangın hızla yayıldı, Fransa'nın ünlü şarap bölgesindeki ormanları ve tarlaları yaktı ve dört günden kısa bir sürede 420 kilometrekareden fazla alanı küle çevirdi - bu, Paris'in yaklaşık dört katı büyüklüğünde bir alan. Yangınlar Bordeaux'nun güneyine sadece 15 km mesafede. Yangınlar ayrıca, Fransa'nın balistik füzeleri, roket motorları ve tehlikeli kimyasalların işlenmesi üzerine çalışan tesisler de dahil olmak üzere bölgedeki hassas askeri ve endüstriyel siteleri tehdit etti. Yangınlar o kadar şiddetli hale geldi ki, kendi devasa ateş fırtınalarını yarattılar. Nadir bir hava olayı olan bu tür fırtınalar, orman yangınlarından kaynaklanan ısı, üzerindeki havayı hızla yükselterek duman, kül ve su buharını atmosferin yükseklerine taşıdığında oluşur. Hava yükseldikçe soğur ve su buharı bir buluta yoğunlaşır. Yangın yeterince güçlü ve atmosfer kararsız ise, o bulut gök gürültülü fırtınalarla ilişkilendirilen aynı tür bulut olan bir kümülonimbus'a dönüşebilir. Bu bulutlar yeterince büyürse, kendi yıldırımlarını üretebilir ve bu da yeni yangınları başlatabilir. Bazen dolu ve yağmur da getirebilirler. Bu aşırı ve öngörülemeyen koşullar, yangınları durdurmayı daha da zorlaştırıyor. Bunlarla mücadele etmek için Fransız itfaiyecileri, yangın geciktirici yüklü uçakların yanı sıra, göllerde veya denizde 12 saniyede 6.000 litre su alıp doğrudan yangınların üzerine bırakabilen Canadair gibi uçaklar kullanıyor. Tehlikeli günlerde, yüklenmiş uçaklar, herhangi bir yangın rapor edilmeden önce yüksek riskli alanlarda devriye gezerek, bir görüldükten dakikalar sonra bırakma yapabilirler. Uçaklar genellikle sürekli bir mekik içinde uçar, geciktirici yangının kenarlarına yayılır ve yer ekipleri alevlere doğrudan saldırır.