Infrastruktur: Dank Mikrofon zur schnelleren Brückenreparatur

Ungefähr 130.000 Brücken gibt es in Deutschland. Etwa 10.000 gelten als sanierungsbedürftig, bei der Hälfte davon ist Eile geboten. Gleichzeitig muss der Zustand der Bauwerke überwacht werden, um aus einer Sanierung keinen Neubau werden zu lassen, wie zuletzt mehrfach geschehen.

Am Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme(öffnet im neuen Fenster) wurde dafür eine Schallemissionssensorik entwickelt, die speziell auf Brücken ausgelegt ist.

Entstehende Risse oder brechende Stahlverstrebungen erzeugen einzigartige Geräusche, die von Mikrofonen aufgezeichnet und zudem genau geortet werden können. Eine mit der Sensorik ausgestattete Brücke gibt so von selbst zu erkennen, was beschädigt ist und an welcher Stelle eine Kontrolle oder Reparatur nötig ist.

Um einen möglichst breiten Einsatz der Technik zu ermöglichen, wurde sie stark vereinfacht. Es können 32 Kanäle verarbeitet werden und Hard- sowie Software sind laut des Forschungsteams auf ein Minimum reduziert, welches für das Monitoring erforderlich ist.

Weitere Sensoren und zusätzliche Module sollen sich ergänzen lassen, um weitere Aufgaben übernehmen zu können. Unter anderem erlaubt eine vergleichbare Technik des Fraunhofer-Instituts für Windenergiesysteme(öffnet im neuen Fenster) die Untersuchung von Rotorblättern an Windkraftanlage mithilfe von Schall. Dafür werden Drohnen eingesetzt, die die Emissionen der Windradflügel im laufenden Betrieb erfassen.

Das Schallemissionssystem wird laut dem Bericht bereits in Feldtests geprüft. Es soll bei einem wesentlich vereinfachten Aufbau und deutlich geringeren Kosten die gleichen Ergebnisse liefern können wie die derzeit verwendete Technik.