Luxus-Elektroauto: Rolls-Royce stellt Spectre II mit mehr Reichweite vor

Der Luxusautohersteller Rolls-Royce hat eine neue Version seines Elektroautos Spectre angekündigt. Der Spectre II(öffnet im neuen Fenster) wurde im Außendesign kaum verändert, bekommt aber mehr Leistung und mehr Reichweite. Im Innenraum erhält der Dreitürer einige neue Materialien und – in der Black-Badge-Edition – ein dunkles Farbschema.

Die Reichweite des Spectre II wurde Rolly-Royce zufolge um 18 Prozent auf 628 km nach WLTP erhöht. Die Motorleistung liegt bei 442 kW (601 PS), 12 kW mehr als beim ersten Spectre. Das Drehmoment wurde von 900 Nm auf 1.015 Nm angehoben. Im sogenannten Spirited Mode kommt der Wagen auf ein Drehmoment von 1.100 Nm.

Die Black-Badge-Version hat im Infinity Mode sogar eine Motorleistung von 500 kW (680 PS). Rolls-Royce zufolge ist der Spectre II damit das leistungsstärkste Serienmodell des Herstellers. Die Ladezeit soll beim neuen Modell um 14 Prozent reduziert worden sein – eine Ladeleistung in Kilowatt wird aber nicht angegeben.

Viele technische Details werden nicht genannt, etwa die Kapazität des Akkus. Der erste Spectre hatte eine Batterie mit 108 kWh. Auch Angaben zur Beschleunigung macht Rolls-Royce nicht; das Vorgängermodell erreichte 100 km/h in 4,5 Sekunden.

Käufer können bis zu 20 Elemente im Innenraum persönlich konfigurieren. Dazu kommt eine erweiterte Materialauswahl für den Innenraum. Mit Duality Twill steht ein Rayon-Stoff aus Bambus zur Verfügung, der bis zu 2,6 Millionen Stiche und 16 Kilometer Faden benötigt. Dazu kommt Placed-Perforation-Leder, das dank 78.138 Löchern in den Größen 0,8, 1,0 und 1,2 mm verschiedene Muster zeigen kann.

Ein neues Walnuss-Furnier enthält kleine Glassplitter, die im Sonnenlicht funkeln. In der Black-Badge-Edition werden die hellen Teile des Innenraums in mattem Schwarz gefertigt. Auch die Kühlerhaubenfigur, die Spirit of Ecstasy, ist schwarz.

Einen Preis für den Spectre II nannte Rolls-Royce nicht. Der erste Spectre kostete bei der Markteinführung 389.000 Euro. 2025 sanken die Verkaufszahlen des Spectre von 1.900 Fahrzeugen im Vorjahr auf 1.002 Fahrzeuge – ein Rückgang von 47 Prozent.