La voiture la plus dangereuse pour un piéton devient une voiture de secours : la reconversion inattendue du Cybertruck

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Imaginez si une voiture du SAMU était un Tesla Cybertruck. C’est le cas au Kazakhstan, dont les services d’urgence ont récemment fait l’acquisition d’un exemplaire du pickup électrique pour effectuer des interventions. Oui, la même voiture jugée trop dangereuse pour être homologuée en Europe sert de véhicule de sauvetage. Le modèle aurait tellement séduit que le gouvernement aurait même passé commande pour en avoir plusieurs dans la flotte, rapporte le média local Qazinform le 2 juin 2026.

Kazakhstan to expand use of Cybertrucks in emergency response “Our ministry deals with situations where assistance must be provided as quickly as possible and every minute counts. The Cybertruck has proven to be highly effective in responding to various emergency situations.…

À l’occasion d’une réunion du gouvernement, le vice-ministre chargé des situations d’urgence, Yerbolat Sadyrbayev, a indiqué que le premier Cybertruck a été acquis par le Département des situations d’urgence d’Almaty et a déjà fait ses preuves sur le terrain.

« Notre ministère est confronté à des situations où il faut intervenir le plus rapidement possible et où chaque minute compte. Il s’agit ici de sauver des vies », a-t-il déclaré.

Il a également indiqué que le ministère poursuivait ses efforts pour moderniser son parc automobile, en mettant l’accent sur l’efficacité opérationnelle. Le gouvernement kazakh ne compte donc pas s’arrêter à un seul pick-up et « envisage d’en acheter d’autres, dans une politique de renouvellement du parc automobile ».

Ce n’est pas la première fois que le pays utilise un Tesla Cybertruck. Comme l’a rapporté l’influenceur Tesla, Sawyer Merritt, dans une publication sur X, le Service de la Garde d’État a également déployé plusieurs pickups en tant que véhicules mobiles de commandement et de contrôle lors du sommet informel de l’Organisation des États turcophones, qui s’est tenu à Turkestan le 15 mai 2026.

Pendant que le Cybertruck vit des mois difficiles en raison des ventes catastrophiques aux États-Unis (quitte à ce que la société cousine SpaceX en achète des milliers), Tesla tente sa chance sur d’autres marchés. Outre l’Amérique du Nord, le pickup est vendu notamment en Corée du Sud ainsi qu’aux Émirats arabes unis.

Ce genre de commandes passées par des pays ne permettra jamais d’atteindre les 250 000 véhicules par an ta