Deutsche Bahn: Bahnstrecke Hamburg–Berlin wird wieder eröffnet – Fernzüge langsamer

Der Bahnverkehr zwischen Hamburg und Berlin läuft ab dem 14. Juni wieder wie geplant, jedoch mit leichten Verzögerungen für Fernzüge aufgrund von Signal- und Stellwerkstests. Die Deutsche Bahn gab bekannt, dass die Züge in den ersten zwei Wochen nach der Wiedereröffnung etwas langsamer fahren werden. Laut dem Tagesspiegel werden ICE und andere Schnellzüge fünf bis zehn Minuten länger für die Strecke benötigen. Trotzdem sollen alle geplanten Züge mit voller Kapazität verkehren. Die Strecke, eine der wichtigsten Pendlerstrecken Deutschlands, wurde im August 2025 für eine Generalsanierung gesperrt und wird nun schrittweise wieder in Betrieb genommen.

Der Bahnverkehr auf der sanierten Strecke zwischen Hamburg und Berlin wird vom 14. Juni an wie angekündigt wieder anlaufen. Wie die Deutsche Bahn mitteilte, werden dann alle Nahverkehrsverbindungen wieder nach dem regulären Fahrplan fahren. Fernzüge der Deutschen Bahn würden in den ersten zwei Wochen nach der Wiedereröffnung aber etwas langsamer fahren. Grund dafür seien letzte Abnahmen der neuen Signal- und Stellwerkstechnik zwischen Hagenow Land und Berlin-Spandau sowie Belastungs- und Abnahmefahrten, die Geschwindigkeitseinschränkungen erforderlich machen, teilte das Unternehmen mit.

Es handelt sich den Angaben zufolge um Anpassungen »im Minutenbereich«. Wie der Tagesspiegel berichtete, werden der ICE und andere Schnellzüge für die Fahrt daher fünf bis zehn Minuten länger brauchen. Alle geplanten Züge verkehrten aber »in voller Kapazität«, schrieb die Bahn.

Die 280 Kilometer lange Strecke zwischen Hamburg und Berlin führt durch fünf Bundesländer. Sie ist eine der wichtigsten Pendlerstrecken in Deutschland mit täglich rund 30.000 Fahrgästen im Fernverkehr und insgesamt 470 Zügen pro Tag.

Die Strecke zwischen den beiden größten Städten der Bundesrepublik wurde im August 2025 für eine Generalsanierung gesperrt. Ursprünglich sollten schon zum 1. Mai alle Züge wieder durchgehend auf dem Korridor fahren, doch wochenlanger Frost führte zu Verzögerungen. Seit dem 15. Mai ist bereits der Teil zwischen Hamburg und Hagenow Land/Schwerin wieder freigegeben.

Zum 14. Juni endet laut Bahn der Einsatz von Ersatzbussen im Nahverkehr. Auch die Kapazitäten für den Güterverkehr zwischen Hamburg und Berlin seien vollständig wiederhergestellt. An einigen Bahnhöfen entlang der Strecke werden laut Konzern noch Restarbeiten ausgeführt, die wegen der witterungsbedingten Einschränkungen zu Beginn des Jahres nicht rechtzeitig abgeschlossen werden konnten. Es werde daran gearbeitet, diese Arbeiten schnellstmöglich abzuschließen.