Mercedes-AMG yöneticisi: “Dört silindirli hibrit ünite başarısız oldu”
Mercedes-AMG, C63 S E Performance'ta kullanılan 671 beygirlik dört silindirli hibrit motorun başarısız olduğunu kabul etti. Motor, V8'in karakterini yitirmiş ve müşteri ilgisi görmemiştir.
Mercedes-AMG'nin üst düzey bir yöneticisi, C63 S E Performance modelinde kullanılan dört silindirli hibrit güç ünitesinin beklentileri karşılamadığını belirtti. 2022'de tanıtılan ve yüksek gücüne rağmen V8 motorların sunduğu karakteri ve sesi yakalayamayan bu ünite, ağırlığı nedeniyle eleştirildi. Yöneticinin "hata" olarak nitelendirdiği bu karmaşık motorun, müşteri ilgisi görmediği ve şirketin gelecekteki modellerinde yer almayacağı ifade edildi. AMG'nin gelecekteki içten yanmalı motorlarında, E53'te kullanılan altı silindirli hibrit veya geliştirilmekte olan yeni bir V8 motorun kullanılması planlanıyor.
Bu durum, yüksek performanslı otomobil üreticilerinin elektrifikasyon stratejilerindeki zorlukları ve müşteri beklentilerini karşılama çabalarını gözler önüne seriyor.
📌 Kaynak
Bu özet log kaynağından otomatik derlenmiştir. Tamamı için orijinal habere gidin.
Orijinal haberi oku →