多家低成本航空公司对登机箱登机收费
近期,不少民航旅客反映自己携带20英寸“登机箱”乘坐飞机,却在登机口被拦,航空公司要求支付相应的行李费用才能把行李箱带上飞机,而且不同的航空公司执行的标准还不一样。记者搜索发现,旅客反映的情况主要集中在春秋、祥鹏、首都航空等低成本航空公司。业内人士介绍,目前我国航空公司大致分为全服务航空公司和低成本航空公司。所谓全服务航空公司,就是在票价里含有很多的服务项目。比如比较大的免费行李额、飞机上的免费餐食,以及航班延误后安排免费住宿等。而低成本航空公司则票价相对更低,但是行李、餐食等服务需要单独付费。 行李差异化服务并非国内首创,在欧美市场不少航司也在推行,为不需要这些服务的旅客提供更加低廉的票价。同时专家也提醒,航空公司方面有义务做好相关的信息告知,而旅客在购票时也应该多注意航空公司的相关提示。此外,记者还尝试在多家主流在线旅游预订平台上搜索机票信息,搜索到的信息基本都有显示该价格所对应舱位的行李标准。部分平台显示有超限行李的收费标准,为旅客提供行李额的购买链接。(央视财经)
近期,多家低成本航空公司开始对旅客携带的登机箱收取额外费用,引发旅客不满。春秋航空、祥鹏航空和首都航空等公司被点名,旅客在登机口被要求支付行李费才能将20英寸的登机箱带上飞机,且收费标准不一。低成本航空公司以较低票价吸引乘客,但通常将行李、餐食等服务作为附加收费项目,与提供全方位服务的传统航空公司形成对比。这种差异化服务模式在国际市场也普遍存在,旨在为不需要额外服务的旅客提供更优惠的票价。
此举关乎旅客出行成本和航空公司服务模式的透明度,提醒消费者在购票时需仔细核对行李规定,避免不必要的费用。
📌 Kaynak
Bu özet 36Kr (CN) kaynağından otomatik derlenmiştir. Tamamı için orijinal habere gidin.
Orijinal haberi oku →