Parkproblem: Warum chinesische E-Autos dünner werden sollen

In China sorgen die immer breiter werdenden Elektroautos für Probleme beim Parken. Die Parkplätze sind eigentlich für deutlich schmalere Fahrzeuge ausgelegt. Wie die chinesischen Behörden jetzt gegensteuern.

E-Autos: Breite kann in Parkhäusern oder Tiefgaragen zum Problem werden. (Foto: Romberi/Shutterstock)

In den vergangenen Jahren sind Elektroautos deutlich schwerer und breiter geworden. In China soll ein durchschnittliches E-Auto rund 1.700 Kilogramm wiegen (Stand: 2024) – und damit über ein Drittel mehr als noch im Jahr 2012.

Zudem sind vor allem die beliebten SUVs und Mini-Vans mittlerweile über zwei Meter breit, wie The Next Web berichtet. Das hat zur Folge, dass es beim Parken schnell ziemlich eng wird. Bei einer Standardbreite von 2,40 Meter bleibt bei einem 2,20 oder 2,30 breiten Elektroauto kaum noch Platz zum Aussteigen. Selbst, wenn man davon ausgeht, dass alle Fahrzeuge korrekt und gerade eingeparkt worden sind.