El ‘ensayo’ de la ruta africana del buque de las 30 toneladas de cocaína
Hay que tener un nivel de confianza muy alto para arriesgarse a transportar 30 toneladas de cocaína, con un valor estimado de 821 millones de euros, en un solo barco. Una entidad especializada en investigar el crimen transnacional cree que la organización que cargó semejante alijo en el buque Arconian , interceptado por la Guardia Civil el 1 de mayo frente a las costas del Sáhara Occidental y que batió el récord mundial de cocaína en una sola intervención, había ensayado la r
Hay que tener un nivel de confianza muy alto para arriesgarse a transportar 30 toneladas de cocaína, con un valor estimado de 821 millones de euros, en un solo barco. Una entidad especializada en investigar el crimen transnacional cree que la organización que cargó semejante alijo en el buque Arconian , interceptado por la Guardia Civil el 1 de mayo frente a las costas del Sáhara Occidental y que batió el récord mundial de cocaína en una sola intervención, había ensayado la ruta. Un estudio sobre esta operación, publicado por el laboratorio de ideas Iniciativa Global contra el Crimen Organizado Transnacional (GI-TOC), radicado en Suiza, ha encontrado numerosas similitudes en las rutas y movimientos del Arconian y los que hicieron otros dos buques, el White Eagle y el White Laibeille, entre junio de 2024 y enero de 2025. El trabajo de investigación y análisis vincula la propiedad de las embarcaciones con el fugitivo holandés Joseph Leijdekkers, conocido como Jos El Gordito , al que la Guardia Civil ya había relacionado con el alijo gigantesco de cocaína . Se trata de un importante narcotraficante neerlandés que reside en Sierra Leona al menos desde mediados de 2023 y al que el estudio considera “probable coordinador principal del cargamento”. Seguir leyendo
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